Die Nitro RS wird seit ihrer Einführung im Jahr 2022 kontinuierlich weiterentwickelt. Jedes Jahr brachte Verbesserungen in unterschiedlichen Bereichen des Motorrads. Für 2027 stellt die Summe dieser Entwicklungen, zusammen mit einer neuen Generation von Komponenten und Systemen, einen so bedeutenden Schritt dar, dass ein neues Modell eingeführt wird.
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| Vertigo RS4 Nitro 2027 | VK Netto | VK Brutto |
| RS4 125/250/280/300 Comp. Standard | 7.133,33 | 8.488,66 |
| DL 125/250/280/300 Comp. Modell 2026 | 7.468,37 | 8.887,36 |
| Ultra (E-Modelle) | VK Netto | VK Brutto |
| Longshot RR Hom. (mit Tech Kashima/Reiger/Brembo) | 9.500,00 | 11.305,00 |
| Longshot Fastace, Hom. Standard | 7.403,36 | 8.810,00 |
| Back Country hom. TechR/Reiger | 8.000,00 | 9.520,00 |
| RS3 Trial Proto Comp. Standard | 10.000,00 | 11.900,00 |
| RS4 Sonderausstattungen: Aufpreis | VK Netto | VK Brutto |
| Vertigo Nitro RS4 mit 300cm³ | 100,00 | 119,00 |
| Außenverbindung Umlenkung | 50,00 | 59,50 |
| Reiger 3-Wege | 124,00 | 147,56 |
| Tech Kashima Gabelholm | 222,50 | 264,78 |
| Titan Krümmer und Carbon Endkappe | 270,00 | 321,30 |
| Kupplungsdeckelschutz Kohlefaser | 45,10 | 53,67 |
| Zündungsdeckelschutz Kohlefaser | 34,40 | 40,94 |
| Rahmenfarbe grün | 1,00 | 1,19 |
| Rahmenfarbe rot | 1,00 | 1,19 |
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Am 6. Oktober, hatte Vértigo alle seine Importeure zu einer Präsentationsveranstaltung nach Barcelona eingeladen, die den Beginn einer neuen Ära für die Marke markiert . Dabei wurden drei neue Modelle der „Ultra“-Reihe vorgestellt, jetzt mit Elektroantrieb, Kupplung und Sechsganggetriebe.
Ab sofort steht die neue Vertigo Linko zur Probefahrt bereit.
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